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市汽运集团和二运公司昨日加盟省汽运网络运营大家庭
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| 改革后,省汽运将按照上市公司标准去经营清远运输企业,给清远市民带来更多出行便利 |
清远日报新闻 时间: 2014年08月20日 来源: 清远日报 |
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| 清远日报讯 记者何帆 通讯员黄建都 走过24个春秋的市汽运集团和市二运公司找到了做强做大的合作伙伴,清远市交通建设开发公司与广东省汽车运输集团有限公司(以下简称省汽运集团)昨日举行增资扩股签约仪式,组建交通运输企业混合所有制公司———清远市粤运汽车运输有限公司(以下简称清远粤运公司)。市汽运和二运正式加入省汽运网络运营大家庭后,将利用省汽运全省60多个站场的优势拓宽清远客运网络,方便市民出行。 省市交通运输企业实行混合所有制的一次尝试 本次合作是省市交通运输企业实行混合所有制的一次尝试,有利于发挥国有资本的带动力。由清远市交通建设开发公司以整合后的市汽运集团为平台实施增资扩股,为市汽运集团和市二运公司引进战略投资者,实施股权结构改革。 改革后,省汽运将按照上市公司标准去经营清远运输企业,通过带入资金、品牌、资质、网络、制度和经营理念,发展道路运输业。从而实现合作企业得到快速发展,职工队伍稳定,安全生产情况良好,实现资源共享、优势互补、共同发展的目标。 据了解,新公司运营最重要变化是改变传统管理模式,集中管理资源,统一资源,统一管理；调整经营模式,提升企业效益；按照汽车客运站、班车客运、城市公交、出租车等业务板块实现一体化整合,降低管理成本,发挥业务协同效益；推动对其他运输主体的并购整合,通过联盟、并购等合作方式,减少无序竞争,提升市场规模。 合作双方认为,清远粤运公司的诞生是顺应时势,在道路市场日益开放的今天,任何企业已不可能关起门来独自发展,只有通过强强联合,实现资源优势互补,才能提高自身的抗风险能力及核心竞争力,才是企业实现快速健康发展的必由之路。混合所有制只是手段,目的是要实现企业的发展。企业从国有独资、全资通过体制改革转变为混合所有制,可以消除国企普遍存在的决策效率低、机构人员臃肿、激励约束不够、管理团队不稳定等不利于企业长远发展的现象、管理者和广大职工也可以通过正当途径享受成果。 清远市民可享受“粤运快车”的优质服务 全省著名商标,以航空式服务、车辆高档准时著称的“粤运快车”品牌将在双方合作后被引入清远。按照广东粤运集团总经理禤宗民透露,“粤运快车”进入清远后会提供最好的车型和最优秀的服务给清远市民,但价格不会随意提高,完全按照现行物价局定价,可以说是提质不提价服务市民。 禤宗民说:“除了引进高端运输服务外,粤运品牌旗下的站场都是经过科学统一设计,更方便旅客搭乘车辆。驾驶员也是经过严格培训的,公司车辆在道路上不会出现超载超速、司机疲劳驾驶等违规行为,确保乘客出行安全。同时,清远运输市场今后纳入省汽运网络后可以依靠省汽运的站场和高速公路客运网络,开拓更多客运线路班次,让清远市民能直接到达更多目的地,方便市民出行。” 据了解,我市运输行业将发挥粤运的网络优势,推动集约化发展。开展农村客运资源整合,实现城乡客运一体化,培植当地客运市场,将长、短途班线与农村客运有机结合,构建整体客运网络；充分地挖掘站场的商业价值。积极跟踪广清城际轨道交通的规划与建设情况,发挥综合交通运输优势,利用轨道交通带来的客源聚集效应,实现公铁联运,拓展短途道路客运市场。 ■延伸阅读 市汽运集团是清远市国资委监管的全民所有制企业,登记股东为清远市交通建设开发公司,是道路旅客运输二级企业,成立于1988年11月28日,注册资金4,199万元。清远汽运共有各类营运车辆1696辆,拥有四级以上站场共8个。清远汽运目前在清远市所辖的八个县市区均设有从事班线运输及站场经营的经营机构,现有分公司17家、参控股公司5家,现有员工4858人。纳入合作范围的全资子公司清远二运为清远市道路旅客运输三级企业,成立于1988年7月,注册资金300万元。公司原登记出资人为清远市交通运输局,2011年由清远市交通运输局移交清远市国资委管理。2014年6月25日,清远二运整体改制为有限责任公司,并作为清远汽运的全资子公司管理。清远二运现有分公司5家、子公司1家,公司业务主要集中在清远市区。 |
